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    [鳳凰網] 深耕新能源,華泰汽車守望“碧水藍天”

    日期:2018-12-22 12:10:02   來源:鳳凰網   瀏覽:

    自首輪大范圍降溫開始,全國大部分區域已正式入冬一月有余,往年困擾很多城市特別是華北地區城市的霧霾問題,今年似乎有了明顯的好轉,其實自2016年開始,霧霾天數已開始持續減少,以2017年為例,整體霧霾天數相較2016年便下降了5.6%,霧霾天的減少,背后是環保問題越來越被政府和社會所重視,一系列致力于天更藍、水更綠的政策、法規不斷出臺,一場致力于“美麗中國”的環保行動已全面展開。

    在交通出行領域,傳統燃油車因尾氣排放污染,正在逐步被冷落,相關部門紛紛出臺政策,助推新能源汽車的發展,在政策引導下,越來越多的車企也投身新能源汽車的研發與生產。

    2009年起,華泰汽車便開始大力投入新能源汽車技術的研發工作,通過對歐洲先進電動汽車技術的消化吸收,目前,華泰汽車在新能源領域已經掌握了整車控制系統、動力電池管理系統、電機控制器和整車輕量化方面的核心技術,擁有純電動乘用車自主知識產權。

    在牢實新能源零部件研發的基礎,并集中精力研發新能源汽車之外,華泰汽車還借力網約車和分時租賃平臺、收購重組曙光股份等舉措完善自身新能源發展布局,從零部件到整車、從企業自主發展到強強合作,這一系列動作既是華泰汽車全面布局新能源業務的體現,同時也是華泰汽車助力國家環保事業,展現企業社會責任的具體舉措。

    堅持自主研發,聚焦新能源技術發展

    華泰汽車從成立伊始便堅持自主研發。往前倒推20年,中國汽車工業百花齊放,但核心技術始終掌握在外方手中,如果我國民營車企不能夠自主研發,那么必然難逃“受制于人”的命運。為了不用受制于人,華泰埋頭苦干十幾年,潛心致力于先進發動機、自動變速器以及電控、電機、電池集成的“三電核心”技術的自主研發,并取得突破性進展,而這些成果的取得也使得華泰在新能源汽車領域擁有了更多的“話語權”。

    長遠來看,自主研發最大的優勢就是能夠為企業的快速轉型夯實基礎,華泰精心研發的“三電核心”技術,可以快速應用,使得自身旗下的新能源汽車在市場極具競爭力,全新升級而來的路盛S1 iEV360、圣達菲2 XEV360這兩款微型純電動國民車工況續航均超過300公里,圣達菲7 XEV520的最高工況續航更是超過了450公里。此外,為了進一步節能減排,華泰汽車通過提升電池密度以及優化三電控制系統,打造出圣達菲系列的輕量化車型,既通過豐富的產品型號,給消費者帶來更多選擇,更是順應了國家發展新能源產品的大勢,響應了相關環保政策。

    聯手滴滴,打造綠色環保網約車服務

    響應國家“節能減排,綠色環保”出行的方針和政策,除了自身新能源技術的不斷發展外,華泰還與滴滴出行的最大服務商——沁鳶永昌全國新能源運力中心建立合作,將華泰新能源汽車投入到“滴滴”網約車平臺,滴滴出行作為我國目前最大的移動出行平臺,基本實現了各大城市的全面覆蓋,二者攜手,不僅為新能源汽車的推廣找到一條絕佳途徑,擴大了華泰新能源車型的應用領域,進一步打開市場,也為滴滴出行提升網約車服務提供了新方案,體現出為低碳出行做出貢獻的企業責任感。二者的合作可謂是強強聯合、互利共贏,成為了攜手推動綠色環保網約車服務的行業典范。

    而網約車作為互聯網思維下的產物,未來將有著更大的發展空間,華泰無疑是傳統汽車企業中較早意識到這一點的企業,在上汽成立“享道出行”、東風成立出行平臺的當下,華泰汽車對行業的預見性可見一斑。

    此外,除了聯手滴滴,華泰還與天津樂途達成全面戰略合作,借助其"軒軒出行”平臺,大力推廣純電動車;并與天津軒宇達成全面戰略合作,向其提供新能源汽車,發展汽車租賃業務。

    華泰曙光“聯姻”,全面布控新能源汽車領域

    從最初注重核心技術的研發到進軍網約車市場再到收購重組曙光,華泰的新能源汽車之路可謂是層層深入,最終實現乘用車和商用車全覆蓋。也許在別的車企看來,這種舉措未免有點貪心,但是在華泰看來,想要真正實現節能減排,提高公眾環保意識,這是必經的過程。

     “美麗中國”的實現,遠非單單改變個人出行方式就可以,在交通領域,公共出行、貨運物流的新能源化也正穩步推進,而這恰恰是曙光的強項所在。

    曙光股份是一家上市公司,更是國家汽車整車出口基地企業,擁有商用車、乘用車、特種車和曙光車橋及零部件四大系列產品。

    目前曙光股份擁有“黃海”汽車和“曙光”車橋兩大“中國名牌產品”,曙光的大客、皮卡、車橋都在市場上形成了良好的口碑和很高的知名度。曙光集團將“新能源、清潔能源的研發與應用”確定為核心戰略,并于2009年首批取得工信部的新能源客車準入“通行證”,黃??蛙嚦掷m研發并擴充磷酸鐵鋰、鈦酸鋰電池客車以及燃料電池客車的產品線,已形成多款純電動客車、混合動力客車和純電動輕客、純電動皮卡等新能源客車產品。

    華泰與曙光的重組融合,不僅僅是迎來了一個涵蓋乘用車與商用車生產資質的汽車集團,更是一個發展新能源乘用車和新能源商用車的汽車集團,將能夠在乘用車與商用車市場雙線發力,促進交通出行的全面變革,為“美麗中國”貢獻更大的力量。

    正如華泰汽車董事長張宏亮所言,“華泰與曙光的結合一定會產生1+1>2的化學反應,雙方結合后,牌照更全了,產品線更豐富了,產業鏈條更長了,銷售網絡覆蓋面更廣了。伴隨著雙方的深度融合,華泰和曙光一定能打造出一個中國一流的新能源汽車集團”。

    結語:

    黨的十八大以來,美麗中國建設深入人心,在國家的大力重視下,環境污染問題得到緩解,空氣質量得到改善。 如今,看著越來越多的新能源汽車在大街上飛馳在而過,變霧霾為“無霾”已經不僅僅是一句口號,正在成為美好的現實,新能源汽車在“美麗中國”的建設過程中發揮著無可替代的作用,一直堅持自主研發并成功完成戰略整合的華泰汽車,未來必將為碧水藍天、為國家環保事業做出更大的貢獻!

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